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小型轨轮式扒渣机供应厂家样式多样,扒渣机优选长兴机械

发布:2020-07-05 13:52,更新:2010-01-01 00:00






长兴扒渣机为大家介绍一下矿用扒渣机动作变慢的六大原因:

1、内部元件:扒渣机干活正常,热车动作慢,一般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损(挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损),从而导致挖掘机发动机功率下降与液压系统内泄。

2、如果此时扒渣机使用的时间不长,那导致出现扒渣机动作慢故障现象原因就有可能是:扒渣机电路保险丝短路、先导压力不正常、控制阀-活塞卡死、分配器合流等。

3、传感器:转速传感器坏了或者是传感器有故障。

4、油门校正:发动机功率下降,可以做一下油门校正。

5、液压油:扒渣机的液压油长时间没换。

6、天气原因:可能是由于天气原因使挖掘机发动机机油凝固了,因此干活之前要预热。

以上就是矿用扒渣机动作越来越慢的六大原因,希望对大家有所帮助。


扒渣机常见几大故障排除

一、发动机功率足够,运转正常,而机器速度缓慢,挖掘无力

1、扒渣机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间,液压泵内的原件如(缸体、柱塞、配流盘、摇摆等)不可避免的产生过度磨损,造成大量内漏,各参数数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢挖掘无力。更换后轮胎时,则需要另一台扒渣机或者其他起重设备辅助,将后轮胎支撑起来,其他程序则与更换前轮胎相同。对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,送交本公司调试部,将液压泵进行数据检测,确认扒渣机问题所在,更换不能继续使用的配件,修复可以使用的配件,重新组装液压泵后,再上调试实验台,匹配各系列软参数(如:压力、流量、扭矩、功率等)即可。

2、扒渣机同时还有一个重要液压原件多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。长兴扒渣机为大家介绍一下矿用扒渣机动作变慢的六大原因:1、内部元件:扒渣机干活正常,热车动作慢,一般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损(挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损),从而导致挖掘机发动机功率下降与液压系统内泄。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力(EX200-5主安全阀的标准压力为320kg,而现在的压力仅有230kg)则导致挖掘无力。还有,若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大,阀杆回位不完全,则导致流量不足,速度缓慢。对于这类情况的毛病,须卸下多路分配阀,送交本公司后直接上调试台进行调试,重新设定所有安全阀的压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

3、扒渣机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向,若此齿轮泵磨损过度,不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,这样就会流量不足,动作缓慢,压力不够,挖掘无力,对于这类情况的毛病,只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。一、从扒渣机的油泵(从动力源)考虑:由于从动力工作的多样化,需要不断的变化其油的流量和压力。

二、冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力

这种情况的毛病就表明液压泵非到大修不可的程度了,液压泵内部配件严重磨损,继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件,重新组装后再上实验台调试,才能恢复液压泵的标准状况。

三、发动机动力足够,但出现闷车(憋车)现象

液压泵本身也有一定的功率,若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车(憋车)现象。这需要将液压泵上实验台检测调试,把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。

四、行走跑偏,同时一只手柄的动作不理想

液压泵分为前后泵或左右泵,行走跑偏说明有一只泵有故障,简单的判断方法,是将液压泵的两根高压油管拆出对调一下,如果原来慢的行走变快,快的行走变慢,这就说明有一只泵有故障,对于这类情况的毛病,只需卸下液压泵,加工或更换一只泵内的配件,再上实验台调试即可,同时也解决了一只手柄不理想的问题。2、扒渣机在打掘进的时候,可能会有一些较大石块,在扒此类石块的时候不要强过龙门架,防止挂坏输送带。


扒渣机可用于铁路公路水利矿山隧道隧洞等工作面狭窄的空间。当扒渣机在井下工作,突遇透水事故时,人员应如何自救呢?

井下一旦发生透水事故,要尽快通知附近地区的作业人员.按照矿井灾害预防和处理计划中规定的路线和方法—起撤出。切忌惊慌失措,混乱,各自逃走。

透水时,一般来说,水势猛,冲力大,一定要注意向高处走,沿着上山方问进入上一水平,然后安全出井。假如出路已被水隔断,就要寻找井下位置较高点.离出口或大巷近的地方暂时躲避。定时敲打轨道、钢管发出呼救信号。

透水后.特别是老空区的积水突出后,往往会从积木空间内放出大量的有害气体。所以,在避灾中要注意防止有害气体或窒息。

井下工作是很恶劣的,平时应加强安全教育,防范于未然。


轮式扒渣机操作手柄位置动作说明

扒渣机,又名挖掘式装载机,扒渣机是由机械手与输送机相接合,扒渣和输送装车功能合二为一,采用电动全液压控制系统和生产装置,具有安全环保、能耗小、的特点。所以在使用扒渣机的时候,一定要对扒渣机保养知识充分掌握和熟练运用。它改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。操作员作业前应熟悉设备,牢记扒渣机的手柄位置动作并作好以下检查。   

 (一)作业前的检查:

1、检查电源系统:电缆应完好,无破损现象;断路器、接触器及其它连接线路应完好,无烧损、松脱现象。

2、检查液压系统:液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固,无明显渗漏现象,液压管路应符合规定(油量大于油箱总容积的4/5)。

3、检查操纵系统:各操纵手柄应处于中立位置,操纵应灵活,无卡滞现象。

4、检查输送系统:输送带应完好,张紧度合适;滚轮、滚简转动灵活,无异常音响。

   (二)操纵手柄位置动作说明:(以司机座椅位置为基准)

1、左手前一个手柄(小臂、回转):手柄向前推,小臂向前伸;手柄向后拉,小臂回收;手柄向左推,大臂向左转;向右推,大臂向右转。手柄在中立位置时,大臂、小臂处于液压稳定状态。

2、左手第二个手柄(整车行走):手柄往前推,车往前行走;手柄后拉,车往后退;手柄处于中立位置时,车停止不动,处于液压刹车状态。

3、左手第三个手柄(铲口升降):手柄往前推,铲口往下降;手柄往后拉,铲口往上升;手柄中立时,铲口处于液压稳定状态。

4、左手第四个手柄(大臂升降,挖斗升降):手柄往前推,大臂往下降;手柄往后拉,大臂往上升;手柄往左推,挖斗向内收;手柄往右推,挖斗外翻。手柄中立时,大臂、挖斗处于液压稳定状态。


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